HRHギア・ハイポイドギア

HRHギア

歯車技術の歴史は3000年以上ともいわれますが、その進化は今なお続いています。
当社は独自の歯切盤を開発し、1987年には日本で初めて高減速比ハイポイドギア「HRH（High Ratio Hypoid）Gear」の開発·量産化に成功しました。
HRHギアは、一対の歯車で最大1/360という高減速比を実現できる点が大きな特長で、機構全体の大幅なコンパクト化に貢献します。
現在は1/120までの減速比を実製品として採用しています。
さらに、ピニオン径の拡大や噛合い率の向上により、強度·静音性·耐久性など多方面での性能向上が見込まれ、幅広い分野で高い評価をいただいています。

スパイラルベベルギアとハイポイドギアとHRHギアの違い

	スパイラルベベルギア	ハイポイドギア	HRHギア（High Ratio Hypoid gear ）
減速比	1/ 1 ～ 1/ 10	1/ 3 ～ 1/ 15	1/10 ～ 1/360
歯面仕上げ	歯切・ CBN歯研・砥石歯研	歯切・ CBN歯研・砥石歯研	歯切・ CBN歯研
効率	99％以上	96％未満	90％未満
オフセット量	なし	ギア外形 20％未満	ギア外形 30％未満
ピニオン	5枚から	5枚から	ギア1枚から4枚
歯形	Gleason 歯形	Gleason 歯形	特殊曲面
セルフロック	なし	なし	あり（1/30以上）

特長（１）コンパクト化

HRHギアは、一対で高い減速比が得られるので、歯車装置内の部品点数（歯車やベアリングなど）を減らすことが可能になり、軽量・コンパクトな歯車装置の設計ができ、コスト低減やメンテナンス性向上が図れます。

減速比 1/60 組合せ例

事例	スパイラルベベルギア	ハイポイドギア	HRHギア（High Ratio Hypoid gear ）
	ベベル 1/2+平 1/5+ 平1/6 3段減速機	ハイポイドギア 1/5 + 平 1/12 2段減速機	HRHギア 1/60 1段減速機

特長（２）耐久性

ピニオン軸をオフセットすることで、ピニオンの外径と噛合い率が拡大し、歯元部断面積が増大し強度が向上します。さらに、高い噛合い率により、歯部面圧強度が向上し、耐ピッチング性·耐トルク性も向上しますので、歯車装置の耐久性向上に貢献できます。

	スパイラルベベルギア	ハイポイドギア
モジュール	2
歯数比	５×75
ピニオン外径	ー	30％UP
ピニオン配置位置

特長（３）静音性

ピニオン軸をオフセットすることで、高い噛合い率が得られ歯車回転時の振動が抑制され、衝撃も緩和されるので、静音性が向上します。
これにより、ベベルギアで発生しやすい”歯面衝撃音"が抑制され、歯車装置全体の静音性に貢献できます。

オフセット位置	A.C.（Above Center）	B.C.（Below Center）
ネジレ方向	ギア - 左ネジレピニオン - 右ネジレ	ギア - 右ネジレピニオン - 左ネジレ
ピニオン配置位置