製品紹介
高剛性減速機 UXiMO（アクシモ） 中実タイプ
「高剛性・高トルク・大口径中空」を特長とした『大口径中空タイプ』、「扁平・軽量・入力ベアリング内蔵」を特長とした『扁平・軽量タイプ』に続き、第三弾となる本製品の特長は、「高トルク・豊富な減速比」です。
公開日：2024.04.05
扁平・軽量タイプ/DGFタイプ グリース封入方法
高剛性減速機 扁平・軽量タイプ(DGF)のグリース封入方法をご紹介いたします。
公開日：2023.03.22
高剛性減速機稼動デモ機のご紹介
新ブランド「UXiMO」高剛性減速機の稼動デモ機を使用して大口径中空タイプ(DGH)、扁平・軽量タイプ(DGF)についてご紹介いたします。
公開日：2023.02.09
高剛性減速機 UXiMO（アクシモ） 扁平・軽量タイプ
2021年8月に発売した「高剛性・高トルク・大口径中空」を特長とした第一弾製品『大口径中空タイプ』に続き、第二弾となる本製品は、減速機自身の薄さ・軽さに加え、入力ベアリングを内蔵しているため、より軽量・コンパクトさを実感していただけます。
公開日：2022.10.25
【新ブランド UXiMO】高剛性減速機 大口径中空タイプ
【高剛性減速機】の新ブランド「UXiMO」（アクシモ）は、従来の汎用減速機・ギアモータの「GTR」ブランドとは異なり、産業用ロボット・ FA機器市場等に向けた減速機の新ブランドです。
公開日：2021.9.9
【高剛性減速機】大口径中空タイプ
ニッセイの高剛性減速機は、各種ロボット、工作機械や半導体製造装置をはじめとした各種FA機器など高度な位置決めを必要とする幅広いアプリケーションにご利用いただけます。
公開日：2021.7.27
【高剛性減速機】大口径中空タイプ 特長・構造
【高剛性減速機】大口径中空タイプ 特長・構造を動画で紹介します。
公開日：2021.7.27
【高剛性減速機】構造紹介
本製品を採用いただくことで、ロボットやFA機器の高速化、コンパクト化とお客様の設計自由度の向上に貢献します。
公開日：2021.2.19
【高剛性減速機】中空タイプ開発
１．高剛性・高トルク
高いねじれ剛性・許容トルクを実現するため、差動減速機構(偏心揺動型)を採用しています。
２．大きな中空径
中空径を大きく確保していることから、ケーブル取り回しやシャフト取り付けスペースとして活用いただけます。
公開日：2021.2.3